ADFC Halle kritisiert Bodenschwellen in der Kleinen Ulrichstraße als radfeindlich
Lia Junitz
ADFC Halle kritisiert Bodenschwellen in der Kleinen Ulrichstraße als radfeindlich
Der ADFC Halle, der örtliche Fahrradverband, hat sich gegen die neuen Bodenschwellen in der Kleinen Ulrichstraße ausgesprochen. Die Initiative argumentiert, dass die Hindernisse im Widerspruch zur städtischen Radverkehrsstrategie stehen und Zugangsprobleme schaffen. Diese Kritik erfolgt trotz grundsätzlicher Unterstützung für Maßnahmen zur Eindämmung des motorisierten Verkehrs in dem Gebiet.
Die Kleine Ulrichstraße ist eine zentrale Nord-Süd-Radroute im offiziellen Verkehrsplan der Stadt Halle. Doch die kürzlich installierten Bodenschwellen stoßen beim ADFC auf scharfe Ablehnung. Der Verband erklärt, dass die Hindernisse normale Fahrräder, Lastenräder sowie Anhänger mit Kindersitzen blockieren.
Der ADFC fordert umgehende Änderungen, um die Schwellen fahrradfreundlicher zu gestalten. Dazu gehört das Einarbeiten von Lücken in die Hindernisse, damit alle Fahrradtypen sicher passieren können. Zudem besteht die Initiative darauf, dass Fußgänger:innen und Rollstuhlfahrer:innen auf den Gehwegen keine Einschränkungen hinnehmen müssen.
Obwohl der Verband die Bodenschwellen ablehnt, befürwortet er den langfristigen Vorschlag der Stadt, ausfahrbare Poller zur Verkehrsregulierung einzusetzen. Der ADFC unterstützt auch ein härteres Vorgehen gegen illegale Autorennen und Raserei. Um die Einhaltung der Regeln zu gewährleisten, fordert er verbindliche Absprachen mit der Polizei zur Überwachung des Verkehrs in der Kleinen Ulrichstraße.
Die Forderungen des ADFC konzentrieren sich auf praktische Anpassungen und Kontrollen. Die Schwellen sollen so umgestaltet werden, dass sie den Bedürfnissen des Radverkehrs entsprechen, ohne die Barrierefreiheit für Fußgänger:innen zu beeinträchtigen. Die weiteren Pläne der Stadt zur Verkehrsregulierung finden jedoch weiterhin die Zustimmung des Verbandes.
