03 April 2026, 06:20

Polestar verdoppelt Händlernetz in Deutschland und plant 30 Standorte bis 2027

Liniengraph, der den Anstieg der Verkaufszahlen von batterieelektrischen Fahrzeugen in Australien zeigt, mit begleitendem erklärendem Text.

Polestar verdoppelt Händlernetz in Deutschland und plant 30 Standorte bis 2027

Polestar baut seine Präsenz in Deutschland mit einer umfassenden Neugestaltung seines Händlernetzwerks aus. Der Elektroautohersteller hat seine Partnerschaften umstrukturiert und ehrgeizige Wachstumsziele gesetzt: Bis 2027 sollen 30 Standorte entstehen. Die Veränderungen erfolgen vor dem Hintergrund starker Absatzzahlen und der Vorbereitung auf die Markteinführung neuer Modelle in den kommenden Jahren.

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Zum 1. April 2023 führte Polestar eine neue Händlervereinbarung ein, um die nächste Expansionsphase zu unterstützen. Die aktualisierten Bedingungen heben die exklusiven Gebietsbeschränkungen für den Verkauf auf und ermöglichen so eine breitere Marktabdeckung. Alle bestehenden Partner haben die neue Vereinbarung unterzeichnet und sich zu weiteren Investitionen in die Marke verpflichtet.

Das Unternehmen integriert zudem sein Gebrauchtwagenprogramm Polestar Pre-Owned in die neue Vereinbarung. Dieser Schritt steht im Einklang mit den Plänen, die Anzahl der Standorte in Deutschland 2023 zu verdoppeln – aufbauend auf den derzeit neun Polestar Spaces, darunter der Hauptsitz in Köln. Bis 2025 sollen fünf neue Niederlassungen in Saarbrücken, Offenbach, Berlin, München und Karlsruhe eröffnet werden, bis 2027 sind bundesweit 30 Standorte geplant.

Das Absatzwachstum ist ein zentraler Treiber der Expansion. 2022 stiegen die globalen Verkäufe von Polestar um 34 %, in Deutschland sogar um 57 %. Der Aufwärtstrend setzte sich 2023 fort: Allein in den ersten beiden Monaten legten die Verkäufe in Deutschland um 66 % zu. Jan Grindemann, Regionalgeschäftsführer für Zentraleuropa, hob das Händlernetzwerk als entscheidenden Erfolgsfaktor hervor.

Für die kommenden drei Jahre plant Polestar die Markteinführung mehrerer neuer Modelle, darunter der Polestar 5, eine neue Variante des Polestar 4, ein Nachfolger des Polestar 2 sowie der Polestar 7.

Die umstrukturierte Händlerorganisation und die rasche Expansion spiegeln Polestars Vertrauen in den deutschen Markt wider. Mit gestärkten Partnerschaften, einem wachsenden Gebrauchtwagengeschäft und den anstehenden Modellneuheiten positioniert sich die Marke für weitere Absatzsteigerungen. Das Ziel von 30 Standorten bis 2027 markiert einen bedeutenden Schritt in der europäischen Wachstumsstrategie des Unternehmens.

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