14,6 Millionen nutzen das Deutschlandticket – doch der Preis steigt erneut
Michael Textor
14,6 Millionen nutzen das Deutschlandticket – doch der Preis steigt erneut
Deutschlands 49-Euro-Ticket verändert seit Mai 2023 die Reisegewohnheiten. Das günstige Monatsabo hat Millionen dazu bewegt, vom Auto auf Busse und Bahnen umzusteigen. Neue Zahlen zeigen nun, dass sein Einfluss auf Emissionen und die Nutzung des öffentlichen Verkehrs weiter wächst.
Ursprünglich für 49 Euro pro Monat erhältlich, nutzten Anfang 2024 bereits über 11 Millionen Menschen das Ticket – der Preis stieg daraufhin auf 58 Euro. In diesem Jahr kletterte die Zahl der Abonnenten weiter auf 14,6 Millionen.
Die meisten Nutzer kannten den öffentlichen Verkehr bereits: Fast die Hälfte war zuvor gelegentlich damit unterwegs, nur etwa 5 Prozent stiegen komplett neu auf Bus und Bahn um.
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Der Rückgang der Autofahrten wirkt sich spürbar auf die Emissionen aus. 2023 verringerte das Ticket den Autoverkehr um 5 Prozent und sparte so 6,5 Millionen Tonnen CO₂ ein. 2024 kamen weitere 2,5 Millionen Tonnen hinzu. Ab Anfang 2025 steigt der Preis erneut – auf 63 Euro.
Das Deutschlandticket gewinnt kontinuierlich an Nutzern und drückt gleichzeitig die Emissionen. Mit 14,6 Millionen Abonnenten ersetzt es bundesweit weiterhin Autofahrten. Die nächste Preisanpassung auf 63 Euro tritt zu Beginn des Jahres 2025 in Kraft.
