Berliner Bahn-Paketzustellung scheitert – warum das Projekt floppte
Wilhelm Roskoth
Berliner Bahn-Paketzustellung scheitert – warum das Projekt floppte
Paketzustellung per Bahn in Berlin gescheitert
Ein Testbetrieb zur Paketauslieferung mit der Bahn in Berlin ist ohne Erfolg geblieben. Das im Oktober 2022 von der Deutschen Post und dem örtlichen Verkehrsbetrieb gestartete Projekt sollte Emissionen reduzieren und den Verkehr entlasten. Zudem erhofften sich die Verantwortlichen einen Beitrag zu einer klimaneutralen Logistik in der Stadt.
Die einjährige Pilotphase endete im Dezember 2023. Ziel war es, den emissionsfreien Transport von Paketen zu erproben, um die Luftverschmutzung und das Verkehrsaufkommen in der Stadt zu verringern. Ähnliche Versuche, wie etwa die solarbetriebene Bootszustellung in Berlin, haben bereits alternative Lösungen für eine umweltfreundlichere Logistik erkundet.
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Die Deutsche Post räumte ein, dass das Projekt die Erwartungen nicht erfüllt habe. Zwar hätten sich wertvolle betriebliche Erkenntnisse ergeben, konkrete Details wurden jedoch nicht genannt. Das Unternehmen bestätigte, dass eine flächendeckende Auslieferung per Bahn derzeit nicht umsetzbar sei.
In keiner anderen deutschen Stadt wurden bisher Pakete mit emissionsfreien Fahrzeugen wie Bussen, Booten oder Straßenbahnen zugestellt. Eine Ausnahme bildet Hamburg, wo Projekte wie InnoWaTr, DECARBOMILE und SELECT weiterlaufen. Gleichzeitig steigt das Paketaufkommen in Deutschland weiter an und übersteigt mittlerweile vier Milliarden Sendungen pro Jahr.
Die Deutsche Post plant vorerst keine Ausweitung des Konzepts auf andere Städte. Allerdings schließt das Unternehmen künftige Tests unter veränderten Bedingungen nicht aus. Der Berliner Versuch bleibt bisher der einzige seiner Art in Deutschland.
Why Berlin's green delivery trial failed – insights from Schwerin's abandoned project
A similar 2022 pilot in Schwerin initially succeeded but collapsed due to hidden challenges. Key issues included:
- High operational costs for special tram lines and staff.
- Legal barriers preventing mixed passenger-cargo trains over fire safety fears.
- Unsustainable model despite early optimism and planned expansion.
