BGL fordert schärfere Kontrolle über marode Schieneninfrastruktur der DB InfraGO
Ella Weihmann
BGL fordert schärfere Kontrolle über marode Schieneninfrastruktur der DB InfraGO
Der Bundesverband Güterkraftverkehr und Logistik (BGL) drängt auf eine stärkere staatliche Aufsicht über die Schieneninfrastruktur. Der Verband weist auf anhaltende Betriebsstörungen bei der DB InfraGO, dem deutschen Schieneninfrastrukturbetreiber, hin. Diese Probleme belasteten Lieferketten und untergrüben die Wettbewerbsfähigkeit des Schienengüterverkehrs, warnt der Verband.
Aktuelle Störungen haben tiefgreifende strukturelle Mängel offenbart. Ein bundesweiter Ausfall des GSM-R-Bahnfunksystems ließ Betreiber ohne zuverlässige Kommunikation zurück. Während dieser Störung stellte die Branche fest, dass Notfallprotokolle entweder fehlten oder unwirksam waren.
Der Verband verwies zudem auf das mehrtägige Chaos an Christi Himmelfahrt als weiteres Zeichen systemischer Schwächen. Mängel in den Fahrplanbüros und Leitstellen wurden als mitverantwortlich genannt. Neele Wesseln, Geschäftsführerin des Verbands, kritisierte, dass die DB InfraGO mit den wachsenden betrieblichen Anforderungen überfordert sei.
Güterbahnunternehmen sehen sich inzwischen in einem Dauerausnahmezustand. Diese Instabilität gefährdet ihre Wettbewerbsfähigkeit gegenüber dem Straßengüterverkehr. Als Reaktion fordert der Verband die Bundesregierung auf, bei der Aufsicht über die DB InfraGO entschlossener zu handeln.
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Der Verband schlägt die Einrichtung eines unabhängigen Bundesamts für Schieneninfrastruktur vor, das den Betreiber überwachen soll. Zudem hat er den Verkehrsausschuss des Bundestags aufgefordert, die Störungen zu thematisieren und Stabilisierungsmaßnahmen umzusetzen. Ohne Eingreifen drohen die aktuellen Probleme weiter zu bestehen.
