Stuttgart 21: Bahnknoten verzögert sich erneut – Vollbetrieb erst ab 2030
Lia Junitz
Stuttgart 21: Bahnknoten verzögert sich erneut – Vollbetrieb erst ab 2030
Stuttgarts lange erwarteter Bahnknoten drohen weitere Verzögerungen – Eröffnung frühestens 2029
Die für Milliarden Euro geplante Bahninfrastruktur in Stuttgart, die bereits seit Jahren hinter dem Zeitplan liegt, wird vor 2029 nicht in Betrieb gehen, wie Behörden nun bestätigen. Ein verbindlicher Fahrplan für die schrittweise Inbetriebnahme der verschiedenen Teilbereiche fehlt weiterhin.
Laut dem aktuellen Stand ist nicht vor 2030 mit einem Vollbetrieb des neuen Knotens zu rechnen – selbst dieses Ziel hängt von noch ungelösten Planungs- und Baustellenproblemen ab. Die Deutsche Bahn hat nun bis Mitte 2026 Zeit, eine überarbeitete Betriebsstrategie für den Standort zu entwickeln.
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Konkrete Eröffnungstermine für einzelne Abschnitte des Projekts stehen weiterhin aus. Die erneute Verzögerung reiht sich ein in eine Serie von Rückschlägen, zu denen Kostenexplosionen und technische Herausforderungen zählen. Die Verantwortlichen haben bisher keinen klaren Weg aufgezeigt, wie die ausstehenden Arbeiten abgeschlossen werden sollen.
Für Fahrgäste und Unternehmen bedeutet die verlängerte Bauzeit, dass sie mindestens weitere fünf Jahre auf den Vollbetrieb warten müssen. Ob der anstehende Betriebsplan der Deutschen Bahn mehr Klarheit bringt, bleibt abzuwarten – derzeit herrscht weiterhin Ungewissheit, wann der Knoten endlich vollständig funktionsfähig sein wird.
