Oberbayern will Tirols Erfolgskonzept gegen Durchgangsverkehr übernehmen

Lia Junitz
Lia Junitz
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Eine Mautstation an der Seite einer Straße mit darunter fahrenden Autos, umgeben von Verkehrskegeln, Absperrpfosten, Schildern, einem Tor, Laternenmasten, Bäumen, Gebäuden und einem bewölkten Himmel.Lia Junitz

Landrat im Rosenheimer Land möchte Verwaltungsangestellte wie in Tirol - Oberbayern will Tirols Erfolgskonzept gegen Durchgangsverkehr übernehmen

Oberbayern steht unter Druck, Durchgangsverkehrsverbote auf seinen überlasteten Autobahnen strenger durchzusetzen. Der Rosenheimer Landrat Otto Lederer (CSU) fordert Reformen und verweist auf das erfolgreiche Modell Tirols. Bisher setzt Bayern allein auf Polizeikontrollen – doch Kritiker halten dies vor allem in Stoßzeiten für unzureichend.

In Tirol werden Ausfahrtsperren bereits seit etwa sechs Jahren konsequent umgesetzt – mit deutlichen Ergebnissen. Allein im vergangenen Jahr wurden zwischen Mitte April und Anfang November rund 516.000 Fahrzeuge zurück auf die Hauptrouten geleitet. Bis 2025 könnte diese Zahl auf etwa 1,2 Millionen steigen, unterstützt durch mobile Kameras, Drohnenüberwachung und verstärkte Polizeistreifen.

Bayerns System unterscheidet sich grundlegend. In oberbayerischen Landkreisen gelten Beschränkungen erst bei akutem Stau, was für die Kontrollteams schwer planbar macht. Lederer weist auf ein weiteres Problem hin: Navigations-Apps leiten Autofahrer häufig auf kleinere Straßen um – doch die Behörden haben keinen Einfluss auf diese Routenempfehlungen.

Aktuell dürfen in Bayern nur Polizisten Verkehrskontrollen durchführen. Verwaltungsmitarbeiter, die bei der Umsetzung helfen könnten, fehlt die Befugnis, Autofahrer anzuhalten oder umzuleiten. Lederer schlägt vor, sich an Tirol zu orientieren, wo solche Kräfte in Stoßzeiten den Verkehrsfluss mitsteuern.

Für mehr Akzeptanz der Regeln setzen sich Lederer und Michael Siefener, stellvertretender Polizeichef für Oberbayern Süd, zudem für klarere Beschilderung auf Autobahnen vor kritischen Ausfahrten ein. Die Polizei wird die Kontrollen besonders über die Osterfeiertage verstärken und notfalls auch Bereitschaftspolizisten einsetzen.

Die Diskussion dreht sich darum, wie Staus und unerlaubte Schleichwege auf Bayerns Straßen reduziert werden können. Tirols System mit breiter aufgestellten Kontrollinstrumenten und einheitlichen Regelungen hat sich bewährt. Ohne ähnliche Maßnahmen könnte Bayerns Fokus auf reine Polizeikontrollen weiter als unterbesetzt und ineffizient kritisiert werden.

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