ProBatman: Revolutionäres Recycling könnte Batterie-Abfall in Deutschland bis 2040 fast vollständig verwerten

Ella Weihmann
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Vier grüne Li-Ion-Akkus mit der Aufschrift "Li-Ion" und "18650" in schwarzer Schrift auf einer weißen Oberfläche nebeneinander gestellt.Ella Weihmann

ProBatman: Revolutionäres Recycling könnte Batterie-Abfall in Deutschland bis 2040 fast vollständig verwerten

Ein neues Forschungsprojekt will die Wiederverwertung von Lithium-Ionen-Batterien revolutionieren. Unter dem Namen ProBatman haben sich führende Unternehmen und Institutionen zusammengeschlossen, um aus alten Batterien deutlich mehr Rohstoffe zurückzugewinnen als mit heutigen Verfahren möglich. Mit Europa als treibender Kraft könnte die Technologie bis 2040 Abfall und Emissionen drastisch reduzieren.

Aktuell werden beim Recycling von Lithium-Batterien nur Bruchteile der verwertbaren Materialien zurückgewonnen. Herkömmliche Methoden verbrauchen viel Energie und benötigen große Mengen zusätzlicher Chemikalien. ProBatman setzt stattdessen auf ein schonendes Verfahren: Unter Schutzgas werden die Batteriezellen sicher zerlegt, die aktiven Komponenten getrennt und mit modernen Techniken wie Zentrifugen behutsam aufbereitet.

Beteiligt sind unter anderem BMW AG, das Fraunhofer-Institut für Silicatforschung ISC und die Universität Würzburg. Das Fraunhofer ISC steuert sein Know-how in Batteriematerialien sowie eine Pilotproduktionslinie für Pouch-Zellen bei. Zu seinen Aufgaben gehört die Analyse und Reinigung der rückgewonnenen Stoffe, bevor diese für die Wiederverwendung aufbereitet werden.

Neben ProBatman arbeiten mindestens zehn weitere Organisationen in Europa an ähnlichen Innovationen. Dazu zählen die direkte Wiederverwertung von Produktionsabfällen, die Neusynthese von Materialien wie Lithium-Eisenphosphat oder sogar digitale Design-Tools, die die Recyclingfähigkeit verbessern sollen. Auch das Fraunhofer-Forschungs- und Entwicklungszentrum für Elektromobilität (FZEB) in Deutschland forscht an nachhaltigen Lösungen.

Bis 2040 könnte allein Deutschland mit jährlich 360.000 Tonnen ausgedienter Lithium-Ionen-Batterien konfrontiert sein. Wird das ProBatman-Verfahren im großen Maßstab eingesetzt, ließen sich fast alle Bestandteile zurückgewinnen – selbst flüchtige Substanzen und leitfähige Salze. Gleichzeitig könnten bis zu 1,3 Gigatonnen CO₂ pro Jahr eingespart werden. Jeder Schritt des Prozesses wird auf Sicherheit, Umweltverträglichkeit und industrielle Skalierbarkeit geprüft.

Das ProBatman-Konsortium verfolgt ein klares Ziel: Batterierecycling effizienter und ressourcenschonender zu gestalten. Gelingt der Durchbruch, könnte die Technologie die wachsende Flut ausgedienter Batterien bewältigen – bei gleichzeitiger Reduzierung von Emissionen und Schonung der Rohstoffe. Ob das gelingt, hängt davon ab, wie sich die neuen Methoden unter realen Bedingungen bewähren.

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